スズキ スプラッシュ ブレーキ不具合で1万7000台リコール

　スズキは17日、スプラッシュの後輪用ブレーキに不具合があり、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあるとして1車種1万7004台のリコールを国土交通省に届け出た。

　このリコールは、後輪用主ブレーキに付けられているホイールシリンダのピストンの防サビ性能が不足していることから、サビによりピストンの動きが悪くなりシールを傷つけ、ブレーキ液が漏れるなどすると、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあるというもの。

　これまでに報告された不具合は94件あるが、事故は発生していない。

　同社では全車両についてホイールシリンダを対策品に交換するとともに、ブレーキ液がすでに漏れているものについては、新品のブレーキシューに交換するとしている。

　今回のリコールの対象となるのは、2008年（平成20年）9月22日〜2014年（平成26年）1月17日に製造されたスズキ「スプラッシュ」1車種1万7004台。